83一名学者的追求
书迷正在阅读:麟儿(重生,父子年上) , 【双性】在R18肉文里的性扮演日常 , 波西杰克森同人--荷丝缇雅的火焰 , 贝瑞斯之歌:苍蓝咏叹调 , 吃不饱的狗 , 小偶像太粘人怎么办(1v1,高干,高H) , 感情没有对错 , 痴情女配下岗后被强制爱了(nph) , 旅途中,没有你。 , 白日梦真(伪兄妹) , 应许之地 , 废柴弱鸡一路日穿体大男神(原我想,你做)
,多少的问题! 不过鉴于不管是过去还是现在他一直都很忙,不管是两个实验室的工作还是华能电池公司的一些报告,都需要消耗他一部分精力,以至于他根本没时间关注什么八卦,就连最近和粉丝们的互动都少了很多,倒是和金莉莉的互动多了不少…就是那种你动完了我动的游戏。 如果是动力电池的话或许还能牵动他一部分精力,至于手机电池这一块是几个电池供应商在做,这是他分出去的蛋糕,所以他基本上没怎么关注,老老实实收钱就好啦。 至于动力电池的领域,在手机电池引爆了热潮之后,终于姗姗来迟,长安,长城,吉利和比亚迪终于同时宣布在3月16号召开新闻发布会,宣布新一代的电动汽车即将进入人民的生活中。 说起来很可悲,这些真正的国产品牌汽车根本就吸引不了人们的眼球,不管是长安还是长城,又或者是吉利和比亚迪,在人们的眼中都太low了,以至于稍微有点儿钱的人都不愿意提起它们。 如果不是蹭了蹭华能电池的热点,估计这一个发布会都进不到人们的视野中,不过就算是这样人们也感觉很奇怪,甚至是不解。 为什么最先发布搭载华能电池的汽车厂商把不是他们熟悉的大众,奔驰宝马之类的品牌,而是吉利,长城这样的小众品牌? 和那些知名企业合作不是能够更快地提高知名度吗,尤其是那些汽车的品牌溢价,更是能让人赚得钵满盆满,这是互惠互利的好事儿啊! 至